∪△∪ 弹簧换了短弹簧，红色的挺好看的，还是右侧偏低一指不到的差距，左边一指比较富余，右侧一指不到。五六车身一侧高，另一侧低。可能是左右轮胎气压差太大，或者是车一侧负荷太重，或者是车一侧减震器坏了。车身高低时，会破坏车辆的平衡和稳定性。发生这种情况时，要及时查找故障原因，然后
车辆的前减震器又是否分左右呢？更换减震器需要换弹簧吗？关于这一问题我们可以明确的答复各位读者，更换减震器是不需要同时更换弹簧的。虽说我们一般称减震器基本都包括了减震弹不过一般的汽车一侧载重大是看不出车身两边高低不相同的。如果载重量大了车身出现一边高一边低，多半也是减震系统寿命到头了。这时候减震系统已经不能为车辆提供足够的支撑力，解决办
减震系统的问题一般包括减震器漏油和减震弹簧失去弹性。这两个问题基本都会影响减震系统对汽车的支撑不足，造成汽车两侧高度不一的问题。解决办法是更换阻尼系统。更换阻尼系统类似会，时不时这样停，低的那边避震会漏油，弹簧会过压，尽量停平路。
车身一边高一边低可能是左右两侧轮胎气压相差太大，或车辆一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身出现一边高一边低会破坏车辆的平衡性和稳定性，出现如果有影响，最可能的原因是减震器弹簧硬度不同导致的一边高一边低。或者是减震器安装不到位，减震器漏油和减震器顶胶损坏都会导致前减震器一高一低。最好去维
