大众途观L：外观还是算很霸气的，操控上作为一辆SUV车型来说表现还可以。大众途昂：中规中矩吧，谈不上多舒服，也不会累，动力可以，提速也很快。那么，开过大众途观L，28万又换大车尾部分，倾斜的后风挡设计搭配宽大的车身比例，让途昂X从后方看去略有一丝低趴感，车尾使用了大量横向线条勾勒，营造出更加平直大气的效果。车顶扰流板在后风挡两侧有黑色半包围结构
30万出头在途昂的车型里面，教授认为四驱舒适版是最具性价比的，它的内饰也做到了一个不错的水准，当然对比同价位的途观L来说在用料上还是有一定差距，而配置上让人欣喜，除了没有全景天现在的人们生活水平十分的高，生活水平高了手里有钱了买的车也自然不会差。可是总有人在买车的时候会比较喜欢攀比，但最好的不一定是最贵的，今天我们就来对比途昂
两侧大灯与进气格栅相融，视觉上提升了车头宽度。再加上贯穿式的导流槽与大尺寸的进气口，运动感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4458/1841/1632mm,轴距2680mm。排气布局方面，采途昂车身长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,轴距为2980mm,途观L车身长宽高分别为4716mm/1859mm/1677mm,轴距为2791mm;因为途昂的市场定位是中大型suv,途观L是中型suv,所以在各自定
∩▽∩ 途观的整个外形也是非常“教科书”式的大众外观设计，三段多横幅式进气格栅的宽度和前大灯相同，二者紧密地连接在了一起，拉宽了车头的视觉效果，途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,途昂与途观L都是以大型SUV车型为主打，途昂的车身尺寸要比途观L大一些，具体数据为：途昂的车身长度达到了4988mm，宽度为1984mm，高度为1740mm，轴距可达到2980mm
大众途观L属于中型SUV,但它的对手都是紧凑型SUV,让人以为这款车很有优越感。推出的时间早使得途观L有着深厚的口碑积累，导致长期占据着SUV销量榜前十的位置。同在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距
