两种后悬怎么选五菱宏光PLUS底盘4 日常公园盘大爷，和二胡大爷斗智斗勇后，大爷甘拜下风(上) 不会二胡的张老师给你机会不中用，让你搂着腰，没想你这么的实在！琼笑263跟贴你知道西藏人民怎么建底盘悬架方面，五菱宏光PLUS这辆车悬架方面是采用了前麦弗逊式独立悬架，高配版本是后五连杆非独立悬架，低配则是钢板弹簧式的后悬架，前者是偏向于家用舒适性的，
底盘悬架方面，五菱宏光PLUS这辆车悬架方面是采用了前麦弗逊式独立悬架，高配版本是后五连杆非独立悬架，低配则是钢板弹簧式的后悬架，前者是偏向于家用舒适性的，后五菱宏光PLUS的底盘在同级别中可圈可点。五菱宏光PLUS的底盘由国际底盘团队，“摩缇马帝”高效调教，有钢板弹簧和螺旋弹簧两种悬挂，无论是乘坐还是载货，都更舒服可靠，操控上也更为精
＋▽＋ 一、五菱宏光plus底盘多少公分1、五菱洪光plus底盘为187mm,一般指汽车满载和静止时除车轮外的最低点与支撑平面的距离，用来表示汽车无碰撞通过岩石、树桩等障碍物的能力；离地间隙越五菱宏光PLUS 底盘高度：在空载的情况下，底盘高度为187mm,满载状态下为172mm,这样的底盘高度确保了车主在日常走一些烂路时拥有良好的通过性。汽车的底盘高优点：通过能力强；除了能够在城市驾驶
⊙﹏⊙ 该车底盘整体表现属于应有水平，在口碑方面，五菱洪光系列产品积淀深厚。底盘悬架实拍车型采用的前麦弗逊式独悬，后钢板弹簧非独悬，而高配车型后悬架升级成螺旋弹簧五连杆式非独悬，相对而言，螺旋弹簧舒适性更好。总的来说，五菱的造车思路都以实用为
