发动机护板一般用硬塑、树脂，铁质和铝合金材质比较好。以下是相关信息：1、发动机护板在中国发展主要有三阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金。不同材质种类的护板，其特性有本质区别钛合金其次，铝合金材质和树脂材质强度最差。选什么类型的护板看你的需求，如果你只是为了提高底盘平整度，防止泥水进入发动机舱的话选择树脂材质的最好，因为树脂材质比较轻，安装以后
1、发动机下护板理想的是钛合金，其次铝合金，再次不锈钢，最后是树脂。而树脂又分为很多档次的材质，根发动机树脂护板优缺点①优点：可有效防止汽车因拖底带来的对发动机及其部件的损伤，对易被腐蚀的元件也有一定的保护作用。②缺点：是影响发动机的下沉，会增加车内人员的受伤隐患。
发动机护板树脂的和石棉相比，石棉的好。1、发动机护板树脂保护能力有限，较轻薄，不耐磨，容易损坏。2、发动机护板石棉材质有缓冲力，抗冲击性强，有一定回弹性，一.硬塑、树脂发动机保护板价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很
ˋ▂ˊ 6、发动机护板肯定是选择树脂材质的比较好一点，因为树脂材质的下护板不仅比较硬，而且质量比较轻，不会增加车辆的负重，影响油耗。。7、给威驰车加装发动机我建相对来说树脂材料的发动机护板其实也算是挺耐用的，而且的话它的优势还挺多的，价格比较便宜，而且又比较轻整个护板的韧性又会比较好。只不过是如果遇到一些比较
