开别克车的是普通人。因为，别克车的销售量很大。别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。分期购车获取底普通人开别克车。因为别克汽车的销量非常大。别克是通用汽车在美国、加拿大和中国销售的汽车品牌。销往北美、中国、独联体国家和中东地区。别克是通用汽车旗下的一个汽车品牌，1900
别克车主中年人士居多，性格稳重，顾家。大数据显示销量最大地区集中在沿海城市，IT男居多。飞度车主年轻人的选择，喜欢跑车，多为理工方向的男生。用户主要集据公开资料显示，别克汽车作为上流社会交通工具，中华民国临时大总统孙中山在上海就乘坐过别克轿车，清朝末代皇帝溥仪则成为别克汽车第一位中国车主，随后少帅张学良在西安事变期间座驾
不可能说什么级别的人买别克，同品牌的车有高低之分。比如凯越、朗威、英朗等车型，作为家用车，性价比相当高，这几类车的受众自然会是普通人。首先，这几款车型的两类用户尽管都可以被笼统地称为“别克GL8车主”，但他们的诉求、爱好与实力可谓天差地别。很多GL8普通版车主是为了生活而开它，而GL8艾维亚车主开它是为了生活。首先，GL8艾维亚在
能开得起别克GL8的人大多都是中产阶级，有自己的公司所以才买台别克GL8用来商务接待。因此开别克GL8的人不一定很有钱，但经济能力一定不会差到哪里去？别克GL8目前有分陆上公务舱和ES以前别克君越给人的感觉就是这款车应该都是爸爸级别的人开，稳重大气，但是随着车型的改款换代，这款车
