松开离合就会保持一定的速度，但这个速度在科目三的考试中远远不够，太慢了，还需要看情况给油门。正常情况是一直踩着油门的，根据路况保持速度。所以相对来说，正踩刹车斜踩油门比斜踩刹车正踩油门要合理些，脚感也舒服些。因为正踩刹车斜踩油门的脚法，图1姿势用于踩油门，图2姿势用于踩刹车。而在驾驶中踩油门的时间比踩刹
当然不用一直踩着油门啊，触发了原地发电功能就能可以了。行车途中油门不要一直踩着，需要减速或停车，右脚应从油门踏板上移开，必要时踩制动踏板。踩油门的注意事项是：1、启动发动机时，油门踏板不要踩到底；2、汽
≥ω≤ 如果是新车的话，没有经过磨合可能会出现这种情况，如果你是新车的话，建议你轻踩油门，磨合汽车的耐性。过了磨合期，行驶的路段不会经常堵车，大脚踩油门是不会损伤发动机的，经常在高速于是很多人就觉得，开车上坡的时候很简单，只要油门给足了，不管多大的坡都能够上去。另外就是控制好刹车，万一有什么突发状况，可以立马让车子停下来，于是就挂上D挡使劲踩油门去
ˋ＾ˊ〉-# 所以说，如果车流量不是很大的情况下，不踩油门的时候，是没有必要一直把脚搭在刹车踏板上做个预备的，这样反而容易腿部疲劳。如果车流量比较大，道路环境也比较复杂，跟车的时候经常要反自动挡车开时不要一直踩油门。使用油门的正确操作：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000—2500转之间)，轻收油
