有些汽车的手刹和脚刹使用的是同一个刹车片，有些汽车的手刹和脚刹使用的不是同一个刹车片。大部分配备电子手刹的汽车使用的是同一个刹车片。刹车系统是汽车上手刹和脚刹不是同一个刹车片。手刹就是驻车制动器的俗称，顾名思义就是停车时候保持车辆静止的刹车装置，只刹两个后轮。脚刹是行车制动器的俗称，也就是说在车辆运动的过程中需要使车
绝大部分车手刹和脚刹是同一个刹车片，但开头也说了，有的跑车或者改装车会在后轮安装两个刹车卡钳(如下图所示),这种情况下就不是同一个刹车片了。手刹的优点就是维修所花费的时间比手刹和脚刹并不是共用同一套刹车片。手刹和脚刹的刹车系统是相互独立的。一般而言，汽车的脚刹使用的是液压式制动系统，而手刹则采用钢索或电子线控。因此，它们所
ˋ＾ˊ〉-# 手刹和脚刹不是同一个刹车片。手刹就是驻车制动器的俗称，顾名思义就是停车时候保持车辆静止的刹车装置，只刹两个后轮。脚刹是行车制动器的俗称，也就是说在车辆有些汽车的手刹和脚刹使用的是同一个刹车片，有些汽车的手刹和脚刹使用的不是同一个刹车片。大部分配备电子手刹的汽车使用的是同一个刹车片。刹车系统是汽车上
汽车手刹和脚刹并不是同一块刹车片。脚刹的原理是通过卡钳夹紧制动片来刹车，而手刹的原理是通过钢丝连接一个制动块有些车的手刹和脚刹用同一个刹车片，有些车的手刹和脚刹用不同的刹车片。大部分配备电子手刹的车都是用同样的刹车片。制动系统是汽车中的重要系统，关系到汽车行
