在不同的路况骑乘时，适时地将变速自行车档位调整至符合骑乘的需求，会让骑乘者的感受大不同，也是乐趣所在。一. 勿调整至过轻或过重的档位：档位过轻，单车骑乘者踩踏时的力道容易不平均，腿部的施力变速自行车爬坡前面用小盘，后面用大盘最省力。前面盘越小，骑行越省力；后面盘越大骑行越省力。一般平路前后都用中间档，下坡还需要加速时前大后小，爬坡时前小后大。一般在爬坡前
在我们学会使用变速器之后，却不知道在什么路段选择什么样的档位？小白入坑zui应该搞懂的就是齿比。注意的是不要：前大后大，前小后小。00:20 齿比#00:34 变速可能性--速别#00:54 一般，变速自行车中1挡提速快，但费力；6挡速度快，在高速行驶时最省力；也就是，当前齿轮选择大盘时(1挡),后齿轮选择小盘时(6挡),变速自行最省力；当前齿轮选择大盘时(6挡),后齿轮选择小
变速自行车，最大牙盘配合最小飞轮使用时为最快的档位，此档位适合下坡或者顺风骑行中需要加提升速度时使用。变速自行车，最小牙盘配合最大飞轮使用时为最慢的档变速自行车6档速度快。1、自行车是人力驱动的，发动机是骑行者的大腿。变速系统就是变速箱，没有那个档位是最快和最省力的。发动机的功率一样，省力不省功，你要快就不省力，要省力
但凡稍微有点距离的，比如10km以上，就知道变速自行车的好处了。一般这个距离下，路面一般会有起伏，平原1、变速自行车最大的特点在于能调节前后的齿轮以达到使用不同的速度和不同的力量。后轮主要控制速度，使用的齿轮越小速度越快，有几个齿轮代表着几个档。该图片由注册用户"异想天开"提供，版权声
ˇ＾ˇ 1.日常骑行时，前面的牙盘都用2挡，后面的飞轮可以选择6、7、8挡(一般不用最大挡9)。2.在平坦的道路上，如果想提高速度，可以将飞轮变到9挡，使牙盘和飞轮变成2-9组合，此时速度可以达到30-35;如果还想自行车调几档最快最舒服多挡变速自行车调前3后7挡，即牙盘最大，飞轮最小最快最舒服；正常情况下，在普通城市道路上，建议你使用“前2后5、6、挡”的骑行速度就可以
