这次空难让人想到中国民航史上损失第二惨重的「92年南航桂林空难」。也是波音737,也是133名乘客(今天的东航一开始说133人，后证实是132人),也是发生在广西，始发地广州。1992年11月24日，南方航空公套用央视报道里的一句话：如果这场空难用血的教训换来航空法的进步，死的没白死，活的也没白活！8月30日河南航空推出了一个赔偿方案，每个遇难者一次性赔付96万，这也是中国民航史最高的
2010年8月24日北京时间晚上20时51分，一架隶属于河南航空公司(今鲲鹏航空公司)的巴西航空工业EMB-190LR支线客机(民航注册编号B-3130,生产序列号19000223,2008年11·21包头空难黑龙江伊春空难东航客机坠毁1990-2000年：1:中国民航三叉戟阳朔撞山空难时间：1982年4月26日地点：广西阳朔事件：此次飞行期间，在往桂林奇峰岭机场飞
河南航空8387号空难又名伊春空难，是2010年8月24日在黑龙江省伊春市发生的，出事客机型号为e-190。事故发生之后调查组认为机长齐全军犯有重大飞行事故罪并追究刑事责任。齐全军于1990河南航空8387号班机空难(又名伊春空难)是2010年8月24日发生于黑龙江省伊春市的一起空难。这是继2004年11月21日中国东方航空5210号班机空难后，中国民航发生的又一起空难，终结了中国
2010年8月24日，一架隶属于河南航空公司的小型客机，在黑龙江伊春机场降落时失事，36米长的客机，直接断成了两截，机上96人，44人遇难，52名人员不同程度受伤。这一“2010伊春空难”。“机身摔成两截，机舱被火燃爆，44人葬身于火海之中”，这是我国民航事故中最为惨烈的一次而更令人气愤的是机长人为的判断失误导致了机上的所有人都受到了伤害
