油门踏板低这个是正常的，原因如下：1、其实，刹车踏板高于油门踏板是基于以下两点考虑，一是适当增加一些刹车踏板与油门踏板的高度差能够增强他们的把节气门体拆下来检查发现节气门体卡住，更换一个节气门体故障没有解决，还是加不上油门。测量踏板位置传感器，信号电压测下为三伏。正常是5伏左右，那么电压明显
3、汽车起步前，油门不能踩到低，这时可先轻点油门，之后缓慢加大力度，待车速提高上来后，则可保持力度，或者适当减小些力度。4、汽车的行驶过程中，油门的踩踏则需第一、判断油门踏板高低：尝试着把油门踏板往上抬，看“匡量”有多大，一般可能会有匡量，甚至很大，根据自己对油门踏板高度的感觉决定是否需要调整。第二、调整：
＋﹏＋ 汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。汽车油门踏板很沉解决：解决普通民用1、调整之前先判断油门踏板高低：尝试着把油门踏板往上抬，看“匡量”有多大，一般可能会有匡量，甚至很大，根据自己对油门踏板高度的感觉决定是否需要调整；2、调
这种情况，要看车辆使用的是什么样的油门踏板。如果是传统机械式的油门踏板。就可以通过调整拉线的长度或者是油门踏板的角度来调整高低。如果是电子式的油门踏板则3、提高踩油门的舒适度油门的使用频率较高，因此如果油门踏板设计的低一点的话，我们平时踩油门踏板时
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。起动首先松开油门踏板，踩下离合器踏板，换进空挡，然后松开离合器踏板，补一脚空油(如果是加挡则不需补油),接着再次踩下离合器踏板换低一挡(或升高一挡),再松开离合器踏板结束动作
