比亚迪秦用的是万里扬cvt25变速箱，采用液力变矩器机构，大大改善和降低了起步抖动、噪声等不舒适性问题。以下是扩展资料：1、外观方面，采用DragonFace家族设计语言，音阶立体式跃动格栅，贯穿前脸和比亚迪秦PLUSDM-i是没有传统的多挡位变速箱的，只有一挡减速器，这就是主打燃油经济性的DM-i车型最大的特点，取消传统变速箱的好处是给了这台车更平顺的加速过程
比亚迪秦plusdmi没有配备传统的多档位变速箱，只有一档减速器。没有变速箱是主打燃油经济性的dmi车型最大的特点。取消传统变速箱的好处是使得这台车拥有更平顺比亚迪秦plus有没有变速箱【太平洋汽车】没有。秦plusDMi较大的产品卖点便是低油耗，做为一款插电式混动车型，它还能够在彻底不电池充电的状况下维持3.8L/100km的超低油耗。比亚迪
比亚迪秦采用了自主开发的6 速DCT 干式双离合自动变速箱，属于比亚迪6DT25 变速箱的变种，代号为6HDT35,其变速箱主体与6DT25 相同，输入轴最大承受扭矩为250N•m。理论上可以减少动力损失，同比亚迪秦属于混动变速箱，“前身”大众7速双离合，混动变速箱长期处于“半离合”状态的话，变速箱内就会产生多余的热量，久而久之，会使变速箱过热及异常磨损，道路拥堵的时候，离合器表面
比亚迪秦PLUSDM-i有变速箱，以秦PLUS2021款DM-i55KM尊贵型为例，其车身长宽高是4765mm、1837mm、1495mm，轴距是2718mm，车身结构是4门5座三厢车。秦PLUSDM-i搭载1.5l自然吸气发动机，最大马力是11减速再提速的情况，电机可以短暂辅助提速，能够提供至少200匹马力以上的动力。所以秦plus的零百即使亏电也
?﹏? 比亚迪秦变速箱匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。虽然挡位不多，但是变速箱和发动机的匹配是线性的，变速箱的技术成熟，可靠性、耐用性甚至乘坐舒适性都不错。比亚迪秦怎么样比亚迪1、比亚迪秦plusdmi因为它有插电运行功能，所以更省油。2、比亚迪秦plusdmi具有电车水平的NVH，所以更安静。3、比亚迪秦plusdmi具有2.0T级别的01加速性能，动
