车主一：全款13万提了大众蔚领，开了60天后，车主说了真心话买这个车估计第一眼都是被外观吸引。大气有质感，最喜欢看侧面。棱角分明的前后车灯给人一种威严干练的感觉，看起来特汽车之家C-TREK蔚领频道为您提供C-TREK蔚领报价，C-TREK蔚领图片，C-TREK蔚领参数配置，C-TREK蔚领最新文章，保养周期及费用等最新信息，最精彩C-TREK蔚领汽车内容尽在汽车之家
再开大众蔚领，德国佬的东西，操控性还是相当好的。电动助力的方向盘缓重急轻，70码内拐弯比较稳。底盘高了些，出去玩也放心。高速时比较重，很踏实。舒适度只能说一般，没有那么好车主一：工作3年，13万提了大众蔚领，开了150天，车主说了真心话颜值太赞了，刚上市就开始眷注了，应该应当是个跨界旅行版。前脸特别喜欢，尤其是中网部分。前大灯就不想吐槽了，连透镜都
根据大众蔚领车型的设计和雷达套件的要求，选择合适的位置安装雷达传感器。一般来说，雷达传感器安装在前保险杠的中央位置，离地面高度约为30-50厘米。第四步：安装雷达传感器1车主一：什么人会开大众蔚领？开它有档次吗？大众蔚领有什么缺点颜值：颜值回头率比较高，也是新车的原因吧，自己也比较喜欢他的外观。铠甲造型的中网，各种腰线棱线，肌肉感十足
