所以自动启停，真的省油吗？会不会对发动机有影响？不可否认，这玩意确实省油，自动启停起作用后，发动机严格意义上讲还是在工作，处于正常运转温度，暂时的休眠中，只是皮带轮停止，转速降. 开刹车，如果想让自动启停不起作用，再点一脚刹车即可。起步的时候油门一下去就自动热启动。三、自动启停的好处1、更少的能源消耗：根据使用情况，BMW 发动机节能自动启停
自动启停这个功能虽然能帮助我们节省一定的燃油，但是在城市中每次停车起步都得重新为发动机点火，那动静确实有点烦人。因此许多朋友就不知道自动启停功能是开着好还是关闭好了。这发动机随着车辆停止也停止工作，收到起步信号又会重新启动，省去了怠速的油耗，所以对于车企来说可以得到低油耗和低排放的理想数据。但是车主潜意识里频繁启停费电瓶、费起动机、费发
￣□￣｜｜ 一般不会对发动机有影响的，自动启停的缺点显而易见，自动启停技术最初的设计目的就是为了省油，自动启停功能开启后，车辆在短暂停车的过程中，发动机处于“休眠”状一般的起动机设计允许通过很大的工作电流，但使用时间很短。反复使用起动机容易造成起动机过热损坏，因此具备自动启停功能的起动机必须比普通上起动机耐用很多。同时，由于蓄电池充放
自动启停对发动机有一定影响，但影响非常小，不会影响到发动机的使用寿命。汽车厂家在生产发动机自动启停时，自动启停使用寿命是在50万次，即使一天启动100次，也要使用17至18年左右。发动机启动有一定的影响，但影响非常小，完全不会影响到发动机的使用寿命，汽车厂家在生产发动机自动启停时，曾有测试，自动启停使用寿命是在50万次，即使一天启动100次，也要使用17、18年左右
虽然说「自动启停」一般不会影响发动机，但可能会缩短你的机油寿命，使用更好的机油是一种比较保险的做反复使用起动机容易造成起动机过热损坏，因此具备自动启停功能的起动机必须比普通起动机耐用很多。 从原理上讲，自动启停无非就是我们主动熄火，然后重新扭动钥匙点火而已
