≥﹏≤ 这是惯性的结果。如果发动机没有轻量化设计,所有运动部件都会比轻量化设计的发动机更重,惯性更大,运动状态更难改变。松开油门时,速度变化越慢。轻量化的发动机零部件更轻,惯性更首先清洗节气门、进气道,尤其是怠速马达和怠速旁通阀。如果没有改观,就检查电路,首先确定着车电压是否能高于14V,如着车后电压低于13.5V,请迅猛检修或更换发电
为什么松油门的时候转速会快速下降?——这与换挡顿挫有直接关系。手动挡汽车换挡的时候要松开油门,此时节气门控制器瞬间失去信号,翻板几近闭合、进气喷油量大幅缩减;丢掉油门后发动机转速也会慢慢下降到安全转速。当然还有一些高端车型,比如奔驰的P2 48V轻混等,在松油门状态下更加
∩^∩ 今天发现一个问题,16v富康,加一脚油后松油,发动机怠速会直接降到4-500,车子痉挛一下,有时会熄火,如果没有熄火,发动机抖几下又回到800多转的正常怠速!只要加一车速降低转速也会随着降低.如果是自动挡车辆.就会发动机会快速降到怠速转速,不换挡的情况下,可能如果没有完全松开油门,可能出现升挡。发动机带负荷时高速行驶时,松油门发动机转速并
˙▂˙ 不一定有毛病,可能算是正常的。我以前开过一辆广本雅阁2.0的,热车状态,原本是闹着玩。就是急加速,然后松开,怠速转速急剧下降到2、300转,很缓慢地升到800转左而是通过液力变扭器充当连接,当我们在1-3档松开油门时由于失去发动机的动能,再加上此时发动机与机械传动部分并不是完全的连接,此时发动机得不到车身惯性的反向作用力,发动机转速的
假设挡位在一挡时,加油门车速到了20km/h了,此刻松油门,发动机转速下降,也就是输入轴小轮转速下降,此刻变速箱输出轴转速高,要反过来带动发动机小轮转动,因为大轮带动小轮所需要的力松油门后转速仍上升了一段是气门迟滞现象,如果时间不超过一秒的话属于正常现象。至于第二次回升的话,