汽车节温器容易坏吗汽车恒温器不容易坏。它是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，可以根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，从而保证发动机工作在合适节温器经常坏的原因是：1、由于暖机时间延长，车在水温较低的情况下运转，燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质腐蚀气缸；2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜，并沿缸壁流下油底
1万2千公里左右节温器就坏了，保内免费更换的，到今年4月份的时候差不多3万8千公里，节温器又坏了，汽车节温器不容易坏。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，根据冷却水温度自动调节进入散热器
节温器是车辆上一个比较重要的部件，它能够调节汽车水箱的散热能力，如果节温器损坏的话，车辆就无法正常工作，那么节温器一般多久会坏呢？在正常使用车辆的情况下，车辆的节温器使用寿燃烧气体与气缸壁上的冷凝水形成酸性物质，腐蚀气缸，导致节温器故障。
节温器坏的原因：1、暖机时间延长，电动平板车在水温较低的情况下运转，燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质，腐蚀气缸；2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜，并沿缸壁流下油底壳节温器容易坏是怎么回事由于暖机时间延长，电动平板车在水温较低的情况下运转，燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质，腐蚀气缸，致使节温器坏掉。以下是关于节温
＋△＋ 汽车节温器不容易坏。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到如果节温器坏了，冷却液可能会一直以或大或小的方式循环。如果冷却液持续小循环，发动机温度可能过高，因为冷却液持续小循环，不通过散热器水箱散热，所以发动机温度会超过正常工作温
