离合器行程调节教程是：1、用普通直尺在踏板处测量，先测出踏板在最高位置时的高度，再测出按下踏板感到稍有阻力时的高度，两者之差即为离合器踏板自由行程的数值；2、对机械操纵在起步的瞬间，即使很快地放开离合器，车也不会有那种一下子窜出去的感觉，这与风云2的离合器较高也有关系，它的好处是比较适合新手驾驶，行程偏长不太容易熄火，不过缺点就是在城市中驾
1、调整时应先检查离合器握把的径向移动，若径向移动过大，导致制动握把自由行程过大，应先更换磨损件后调整自由行程；2、需微调，可拉出离合器握把上的防尘套，拧1、首先检查离合器制动液的加注量，离合器制动液的液面应在油杯刻度H~L之间，对于制动液不足应补加。2、检查离合器管路的装配情况，各连接处不应有漏油现象，用干净的抹布将各接头擦
∪＾∪ 讲过了日常驾驶，接下来就是我们的测试环节，看看加速、刹车的测试当中风云2还能带给我们什么惊喜的表现。● 加速性能测试：起步严重影响加速成绩短行程的离合器踏板和精确的换挡杆“用一只手按下离合器，另一只手把离合器开关的黄色塑料顶杆往下一拉（它是可以调节长度的），然后慢慢松开离合器踏板让离合器开关自动复位，OK，大功告成，小风又
离合踏板明显低了，左脚放上来拿下去的高度不那么高了，结合点我调低了一点点，空行程不那么长了，但是也能保证完全分离。刹车踏板高度低的很有限，因为那个U型金属件太短了。不过1:向左转松开固定螺母，用手向下压住踏板，轻按感觉有阻力就行，还是靠自己感觉，太低会顶住离合不能工作。相当于你踩了踏板。一边
