因为此时车辆的动力没有完全的切断，处于半联动的状态，在变速器与刹车之间会有相互拉扯，长时间开启自动驻车功能，会导致传动系统严重磨损。如果只是几秒钟的等待时间，可以不用挂入N档绿灯亮时，踩下油门踏板，自动驻车功能会取消，但会有轻微的挫败感。停车功能非常方便，大大简化了城市路况的操作，但在开始供油时会出现向前跑的现象。最好与前方
一般来说，红灯超过30秒建议挂N档拉手刹。这样会减少油耗，短红灯可以直接挂D档，至于是否开启AUTO-HOLD，我的看法是一般路况是没有必要开启的，AUTO-HOLD必须借助油门的“震感”自动挡汽车停车时挂n挡不会对车辆造成伤害。挂n挡虽然不伤害车辆，但未完全制动，有空档溜车的风险，所以停车时最好挂p挡。以下是自动挡汽车停车的方法和汽车挡位的介绍：自动挡汽车停
自动挡的车在行驶过程中不可以挂空挡，否则会出现以下情况： 1、自动挡汽车行驶过程中挂空挡，车子的制动力会下降，容易引起追尾事故：带挡滑行时，发动机本身会提如果在高速挂N档在挂会档，也就是自动变速箱进行空挡滑行。这样的操作后，一般不会出现问题。但是有损坏变速箱的风险。在自动变速箱的使用中，严格要求不可以进行N挡滑行。之所以自动
（°ο°） 1、缺点。自动驻车功能在早期使用时会有明显顿挫，但最近这几年也改善了很多，还有就是在倒车时如果仍保持开启自动驻车功能，就不能够通过抬刹车的方式控制车辆缓慢移动，油门控制不好容有自动驻车的车子暂时驻停时不用挂N档，若是等待的时间较长则建议切换到N挡，是因为当开启了自动驻车实际等待上动力并没有彻底的切断，就等同于一个半联动的状态，因此变速箱与刹车中间
变速器会有一个分离动力的过程，比如速腾、迈腾等众多车型亦是如此，所以使用自动驻车功能上切换N挡或是不切换均都没有太大的差别；但从安全角度来讲，挂N挡或许对于新手而言更是一种但是在开始供油时会出现顺转的现象。最好和前面的车辆保持足够的距离，新手司机最好挂N挡，等习惯新车一段时间后再使用这个功能，避免发生交通事故。如果堵车严
