∪▽∪ 其可能原因是：变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位；变速杆1.轴承磨损或损坏。当轴承磨损时，其间隙变大，导致配合精度下降。轴承损坏时，由于轴承不能正常工作，会产生异响，甚至造成变速箱内传动元件损坏，导致故障扩大。2.传动部件磨损或更换时
变速箱过了40码后出现嗡嗡响的情况，就有可能是变速箱的轴承出现磨损或者损坏了。变速箱轴承损耗的时候，间隙就会变大，造成配合精度降低。变速箱轴承损坏的时候，轴承就不能够正常工变速箱异响多发生在冷车启动后，当行驶一段时间后响声一般自行消失，如果响声持续则说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。或变速箱意外进水后没有进行维修，时间一长则会引起漏
哪年的哪款车，变速箱型号，具体需要检查，确定问题可以更换或者维修。变速箱嗡嗡嗡响原因：1、轴承受到磨损或者损坏；2、变速元件出现磨损；3、更换时选用的零件精度过低；4、润滑油不足或拈度过高或；5、变速箱的外壳(端盖)的螺栓有松
变速箱轴承坏了嗡嗡响需要及时维修，一般变速箱轴承主要是因为磨损导致的损坏，当轴承磨损时，它的间隙就变大，导致配合精度下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运下面我就给大家详细的说明：自动挡变速箱坏的前兆1:异响，一般CVT 的变速箱都爱出现异响的问题，异响主要来源是机械部分的异常磨损过度的消耗产生的，也有可能是配合间隙过度
?﹏? 1、轴承受到磨损或者损坏；2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良。此是变速箱轴承坏了最好不要开了。轴承受到磨损或损坏。变速元件磨损或更换时所选零件精度低，如齿轮磨损或更换的新齿轮与原齿轮配合间隙过大。润滑油不足或过高导致润滑不良。这就应该
