自动挡挂倒挡顿挫感强烈的原因是：1、变速箱原因；2、摩擦片打滑；3、电磁阀损坏。自动挡汽车挂挡的注意事项是：1、换挡不要踩油门踏板；2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；3、只有在p、如果在升挡之前发动机转速不正常升高，导致在升挡的瞬间有较大的换挡冲击，则说明离合器或制动器打滑，要分解自动变速箱，予以修理。5)检测主油路油压。如果怠速
?△? 您好！自动挡变速器挂倒挡顿挫感比较强的原因有：第一，变速器油时间长了没更换答不到润滑效果，导致挂挡有冲击不顺畅！第二，变速器阀体电磁阀故障，解决方案：先更如果进气量变低，点火变弱，或者喷油变少，动力就会不足，产生挫败感。变速箱油变脏，电磁阀损坏。变速
ˋωˊ 1.变速器润滑油不足。有些车型的变速器非常容易漏油，会影响变速器的内部润滑，这样换挡时冲击力自然很强。2.变速器润滑油中杂质过多。如果变速器润滑油长时间没有更换，那么内部会（1）发动机空转，升档冲击（2）挂倒档不走，重启会好（3）换挡顿挫，入档延迟（4）发动机故障灯亮，无法行驶（5）加速无力，油门到底也没有改善（6）加油不加速，升降挡异响
自动挡挂倒档发出咔一声是不正常的，一般来说车辆在换挡时有一点轻微冲击感是很正常的，但是不应该发出金属碰撞声。以下问题会导致换挡时出现异响：1、冷车启动。冷车启动时变速箱油流AT变速箱D档挂R档有冲击，这是因为变速箱内部难以处理的杂质和污垢会堵塞控制管路，自动变速器控制阀的延迟造成的。变速箱问题挂R档有冲击感，这是因为变速箱内部难以处理的杂质和污垢
1、刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动：换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏；2、怠速挂挡：自动挡车型在发动机转速还未下降到稳定状态就将挡位挂至倒挡，给变速箱带来强烈的自动换档和倒档换档的挂钩影响有几个原因：1。刹车系统与自动变速箱的电子联动：换挡时，离合器无法完全踩下，导致档位损坏；另外，离合器不使用时，脚不要放在离合器
