,变速箱虽然也是AT,但是也没有听过英菲尼迪的变速箱有多优秀。第三，宣传太少了，导致很多人买车的时候，根本不知道有这个品牌，或者说，根本想不起来把它划到备选车我们不难发现，英菲尼迪与讴歌在国内销量不佳，最主要的原因为，该品牌旗下的车型，换代周期比较长，在市面上，我们看到很多车型，前几年在国内的销量非常乐观，但是，由于该车的
其实英菲尼迪的品牌寓意并不差，Infiniti的名字象征着无限可能，logo则是在弯曲的公路上不断前行的意思。可惜，在国内市场，英菲尼迪从来没把自己的品牌故事叙述清楚，豪华品牌没有品牌庇保养贵，英菲尼迪虽然优惠大，但想要买的人，多数人都会从身边朋友了解，英菲尼迪保养不便宜甚至和奔驰差不多。2. 品牌认知度不高，近几年英菲尼迪品牌认知度还好，早些年经常被人误认
因为知名度不高，排放量不符合中国的节能减排大背景，另外中日关系一直以来比较紧张，有很大一批人，抵制日货。英菲尼迪外观： 英菲尼迪Q70L的外观造型延续了英菲最大原因是英菲尼迪没有“车设”。你可以看到，几乎所有的豪车，都会自带一定的“车设”提起宝马，就是
英菲尼迪为什么买的人少？因为普及度不高，排放不符合中国节能减排的大背景。另外，中日关系一直比较紧张，有大量民众抵制日货。目前，中国的开放程度已经大大提高4、车型少虽然英菲尼迪和东风汽车集团合资成立了东风英菲尼迪，车辆正式引入国内生产，但却只引入了英菲尼迪QX60、英菲尼迪QX50和英菲尼迪Q50L这三款车，消费者
5.第五个原因就是英菲尼迪车型更新速度太慢，大家可以看看Q70、QX60都是7、8年以上的老车型了，Q50也有五六年了，QX50年头可能不长，但是车型特点不突出，要运动不运动，要空间没什么空间，其三，中日关系一直以来比较紧张，有很大一批人，他们抵制日货；现在中国现在的开放程度已大大提升，经济水平也有显著提高，市场潜力巨大，各国豪车在中国争奇斗艳，中国消费者有无
