活塞环间隙过大，最有效的方法就是直接更换活塞环。为了确保密封性，活塞环开口间隙应按照标准间隙装配。如果间隙过大，会导致气缸密封性差，从而出现发动机漏气、11. 活塞环背隙过大，将会造成【多选题】A.气缸和活塞磨损加剧B.活塞环易折断C.气缸密封性降低D.烧机油*12. V型发动机连杆轴颈数目为【多选题】A.缸
活塞环开口间隙、背隙过小，环与缸壁摩擦力过大，可能会造成缸壁拉伤，严重时可能会造成活塞卡死。活塞环开口间隙、背隙过大则易造成活塞环在高速运动中折断。那么，奔驰出事的过大会烧机油，过小会拉缸！侧隙过大会影响活塞的密封作用，侧隙过小活塞环会卡死在环槽内。如果侧隙过大，会影响活塞的密封效果；若过小，会导致活塞环卡住环槽。
把活塞环装入汽缸时，活塞环的厚度与活塞环槽的深度之差，被称为活塞环的背隙。在装配过程中，若活塞环的背隙过大，则会导致活塞环出现漏气和漏油现象；在装配过程中，若背隙过小，又会发由于活塞环在活塞和气缸壁之间起密封作用，如果间隙过大，气缸密封不好，造成发动机漏气，进气不足，排气不畅，造成发动机动力不足，机械敲击噪音，冲击磨损增加。活
活塞环背隙过大，将会造成()A.气缸和活塞磨损加剧B.背压增大C.气缸密封性提高D.烧机油此题为多项选择题。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！百度试题题目活塞环背隙过大，将会造成( )。A.气缸和活塞磨损加剧B.背压增大C.气缸密封性提高D.烧机油相关知识点：试题来源：解析D
活塞环间隙大的后果：由于活塞环是起到活塞与汽缸壁之间的密封作用，如果间隙过大，则气缸密封性不好，使发动机漏气，进气就会不足排气就会不净，则功率下降，就造成发动机动力不足，并伴发动机活塞环(侧隙过大。背隙过大),会引起泵油现象，使发动机串机油，机油消耗增加。A. 侧隙过大。背隙过大B. 开口间隙过小C. 侧隙过小，背隙过小D. 开口
