自动档向后溜车是正常的。自动档挂在D档时是始终存在向前的驱动力的，在不踩油门的情况下这种驱动力是发动机怠速级别的，虽然微弱但在一般坡度的路面上还是可以因为自动挡在溜坡时的动作就是踩刹车、挂d档、右脚抬起刹车转去踩油门。那么在踩油门的时候，存在一个比较短暂的过程，驱动力没有跟上的时候，车子就会后溜。但
自动挡溜车的原因是从刹车踏板换到油门踏板有一个时间间隔，即使踩上油门踏板，汽车驱动力增大到可以抵消重力还需要一个时间间隔。在这个时间间隔中就会溜车。自动挡没有离合器，踩下使用离合器控制动力通断的自动挡车，最容易出现这两个情况：原地起步松刹车不走，需要踩油门才走。起步非常容易溜车。这主要是变速箱控制逻辑导致的，因为离合器单元可以彻底分离，
你的发动机和车轮没有任何连接，是相对独立的，那你在坡上挂空挡还不踩刹车的话，那可不就溜了所以可以大概总结一下：使用液力变矩器的自动挡车坡道起步溜车主要是因为坡度太大，液力变矩器传递的动力不够。而使用湿式离合器的自动挡汽车坡道起步溜车主要是变速箱自身控制逻辑导
【太平洋汽车】自动挡溜车通常发生在坡度比较大的地方，是由于离合器自动断开或结合力度太小引起的。即使踩下了油门也需要时间缓冲，因此会感觉车辆往后溜。停简单拿我那次失败的半坡起步溜车来说，一般车型的自动挡半坡起步，基本上的常见的问题就是起步后溜。这时候哪怕这时候挂着D档踩油门，假设一旦油门不够狠，这样才会出现光吼车不走
