?﹏? 标致原厂高性能版206——206RC 除此之外，现在有些改装店开始进口法国原装206RC的全套避震器。它和KONI1130一样可以降低车身约30到40厘米，软硬程度也比较相近，只是它不能像KONI1130标致206改装案例B字头3591 浏览2018-08-21 13:31 标签：改装车纠错/举报5 简介：改装并不是高富帅的专属玩物改装是一种时尚，一种态度血液中涌动着机油如果你也是这样不
从上面的清单上我们可以看出，这是一套偏向赛道化的改装方案。如果单从走街这方面来说，排气头端，芭蕉用原厂就可以，改装res或者狼头的尾鼓，就能给车子带来比较好的排气音浪。如果对我接触改装车之前，自己也一直对改装车没有太多的认识，也是偶尔看拉力赛的改装车，改装费就得100w以上，自己也对改装车感兴趣了不
预算2w就可以再换一套拆车的小四活塞前刹，后刹也换成碟刹，进气排气可以动动了在高阶就是赛道或者崩尾部全新的别克品牌LOGO比较抢眼，整个尾部上窄下宽的造型，很有运动轿跑的设计感，贯穿式尾灯样式特别，点亮后将会十分醒目。车身尺寸方0 以经典之形挥洒从容怀价值乾坤尽显卓越BJ90山河经典版重磅
首先抖动和助力泵关系不大，其次206阻力泵确实容易异响，自己可以先做一个简易判断是否是阻力泵噪音，方向自己也做了很多的功课，研究之后方案如下：1.悬挂：蒙诺reflex+国产短弹簧+RC后扭力杆2.刹车：法雷奥刹车盘+堡灵刹车片+RTS钢喉+TYP200刹车油3.轮毂：301原厂铁轮毂(不想外观太高调)
