比亚迪DMi长期不充电后果1、动力相对较弱当DM-i车型需要急加速的时候，发动机和电池将会同时向电动机供电，以此来确保车辆获得最大的驱动力。但是在亏电情况下车辆只能光靠发动机供回来说这个DMi，因为可以以理想的增程模式工作（不论车速高低内燃机能以最高效率发电），应该不会亏电，
挑了好几天车，纠结后定了宋plus dmi 110顶配，这几天想着把车位定下，好提车时装充电桩，找了物业发现靠近配电室可以装电桩的位置全部都没有了，协调不到车位，这就尴尬了，亲们选电车前大家知道充电速度越快越牺牲电池寿命，充电速更慢则对电池更好，亏电是不会影响电池寿命的。
一是亏电情况下频繁启停发动机，会不会造成异常磨损？这个问题，比亚迪的工程师怎么会想不到？为什么叫插混专用发动机？它在设计之初早就考虑过这个问题了。不仅仅考虑了润滑磨损原理上来说没伤害，亏电时候串联，发动机带动发电机，发电机发电给电动机驱动车辆行驶，多余的电充进电池
长期亏电行驶，唐dmi发动机会默认启动给电池充电的，不用担心会对电池有损害2021-11-22 04:38:22来自PC端网页回复9楼解大毒并不会对电池造成损坏，这个锂电池，不是铅电池，而上次测试有人说磨合期费油这次首保二保长达一万多公里长期亏电油耗实测，表显9个多实际加油都是10个以上，因为是公司跑业务用全程基本上四五个人体重平均150斤，普通驾驶模式空调最凉
