扫码体验更多内容比亚迪秦充不进电的具体原因：1、检查充电线回路的连接是否牢靠，连线与插头接角是否完好，认真查看插座和插头是否有冒火星烧糊现象，是否有线路损伤、断线等。如
⊙﹏⊙‖∣° 油耗太厉害电车又续航焦虑的看过来，18年比亚迪秦80油电混合动力提取小飞机，插电混动纯电可以跑80公里，边开边冲电自由切换，四块钱充满电每公里自己算，天窗导航大屏幕看电影刷抖音无特斯拉，比亚迪，广汽埃安，都有这个实力。问题出在了续航要长，电池就要配的多，一度电，1000块钱，150度电的电池包，成本就15万。三元电池离不开镍和钴，这两个长期
是所有锂电池的缺点，我觉得在刀片电池众多优点里，这个缺点可以忽略不计，也期待比亚迪之后能解决低温掉根据故障现象、仪表台上的提示信息以及充放电原理图，股战车不能充电和上电的原因可能是交流充电系统、高压电控总成、电池信息管理系统BMS存在故障。使用比亚迪专用诊断仪
今天实物拆解下从汉的电池包BDU中拆下来的继电器与FUSE,共三个器件如下图所示，都是来自于比亚迪的产品，这次打算把它们都拆开看下。预充继电器先看这个小继电器，预充电用的，上面有根据维修手册的提示，多次尝试上“OK”电，但故障依旧。尝试清除故障码，发现故障码有时可以清除，但大多数情况下无法清除。通过上述检测，并结合故障现象进行综合分析，导
≥＾≤ 全极耳：开得远，还要充得快传统的电池有一个非常大的限制：能量密度和功率密度不能兼顾，举个例子，本田雅阁混动的三元电池能量密度只有82 Wh/kg,而纯电车型的三元锂电池能量密度一般比亚迪秦PLUS DMi半年时间充电直流就充不进去，充电功率时高时低，亏电状态充电直流功率减半只有9.几到后面直接是5.几。怎回事啊，直流要充两个多小时郁闷啊，四儿
