╯＾╰ 这是大部分人的第一反应包括我自己，其实主要是车高显得。车身长度和轴距都还没GL8长。比奥德赛也就长6cm,但实际感觉可比奥德赛长不少。下图尺寸对比，从左到右，分别是迈特威、新GL8迈特威Multivan和夏朗哪个好？太平洋汽车网为您提供迈特威Multivan和夏朗区别的详细对比，包括价格、外观、内饰、空间、发动机动力等。想知道迈特威Multivan和夏朗哪个好，就上太平洋
夏朗的风阻系数很低，比方盒子迈特威优秀不少。3.底盘悬挂。夏朗的质感也是偏硬，但是很紧实，没有多余的晃动，在后排乘坐不颠。过坑的声音是很闷的厚实感。4.乘坐迈特威和夏朗不是一种车型，迈特威是偏箱货的MPV，内部空间更好，但实际驾驶操控会和夏朗不太一样的。
对比夏朗迈特威基本信息夏朗38.20-81.80万厂商指导价24.68-42.30万38.20-56.28万询价经销商报价24.48-26.48万询价大众品牌属性大众MPV级别车身MPV 两年不限里程三夏朗和迈特威Multivan的区别在哪？夏朗和迈特威Multivan哪个更值得购买？太平洋汽车网为您提供网友对夏朗和迈特威Multivan的看法-以车会友，尽在太平洋汽车网。
方向盘是真皮包围的，一摸上去感觉手感就相当可以，油门以及离合踩得也很舒畅，比较灵敏，轻轻一点就可以。底盘调教上，大众迈特威的风格更偏向于德系车，特别扎实、有韧性。空间是做工接缝也很好，达到并超越高端车水准，比同类车型高一大截，座包材质摸起来很软，给人一种很舒坦的感觉。可能由于是新车的原因，车内有一些异味，不过提回来在家晾
╯０╰ 其实我也做了一个对比，我个人觉得新夏朗在行驶上的优势主要还是保留了很高的行驶质感，虽然底盘是硬，但给人的感受是那种欧洲车特有的紧致感，或者说就是有一定的丹拿LOGO（香，真香）夏朗的丹拿由于没有低音炮，所以感觉还是少了点灵魂（但是，比原车低配喇叭要强
