长城哈弗SUV官网图库频道，官方为您呈现第三代哈弗H6 Supreme 实拍图，汽车外观、内饰、空间、行驶、汽车创意图等精美汽车图片图集。第三代哈弗H6底盘有什么变化？第三代哈弗H6前悬挂采用麦费逊结构，前副车架设计为全框式结构，前端覆盖非金属材质发动机护板，护板内侧贴合大面积隔音棉，油箱以及碳罐部位均覆盖非金属
完全是一种运动加舒适的设定。这种底盘的设计也使第三代哈弗H6强动力的优势发挥。看完操控，我们再看动力参数。第三代哈弗H6有1.5T 和2.0T 两种动力配置，匹配7速湿式双离合变速器底盘方面，第三代哈弗H6采用的是，前麦弗逊、后多连杆独立悬挂结构，整个属于偏舒适性调校。这款2.0T车型还提供了六种驾驶模式选择，在铺装路面调到运动模式之后，能感受到非常激进的动力输出。特别是
⊙﹏⊙ 【长城汽车哈弗H6 2021款第三代2.0T 自动四驱Max图片】太平洋汽车网为您提供哈弗H6 2021款第三代2.0T 自动四驱Max底盘高清图片，另有哈弗H6 2021款第三代2摒弃了上代车型的后双横臂式独立悬架，第三代哈弗H6采用了目前行业内最主流的底盘结构，即前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架结构，并且将轴距拉长到了2738mm,也是同级别最长轴距。在日常
第三代哈弗H6(图片|配置|询价)搭载了全新底盘，采用全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架。而在传动方面，哈弗H6采用了国产七7挡双离合变速箱，在换挡逻辑以及挡位平顺在转向和底盘方面，第三代哈弗H6升级为前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂组合，相比于同级价位不少车型搭载的扭力梁等悬架。这套动力总成最大的亮点就是热效率高
第三代哈弗H6所给人的大车感还是比较明显，车内坐姿高，A柱部分盲区偏大，快速变线或转向时所带来的重量感也会在主观上加深这种印象。除了造型内饰，第三代哈弗H6采用轻量化前沿技术+材料应用，整车重量降低44kg,同时车身质心下降20mm,放大了长轴距和长轮距带来的车身稳性，也让大空间和底盘的配合更加的默契。空间上，
