对于电芯终身质保问题，各家差别不算大，因为电芯不等同于电池包，没那么容易出事，再加上现在正是新所以比亚迪还是很厚到的，就拿比亚迪汉来说更换电池要63000元，当然，如果你跑滴滴开黑车一年跑个十万八
要是比亚迪秦的话，是可以享受终身质保服务的，只要符合比亚迪电池容量衰减条件，换电池就能免费，不过官方一直都没有给出一个具体的衰减更换标准。但比亚迪车型的整车质保服务在保质期题外话：开了16000公里，电池底盘没任何划痕，基本都在平面公路行驶。所以如果车子行驶的路况挺好的话，个人觉得不需要装护板。比亚迪汽车#比亚迪秦#比亚迪秦plus #比亚迪秦plusev
比亚迪汽车的质保现行政策是很贴心的，锂电芯终身质保不是开玩笑的，如果你的电池电量小于规范容积的66%立即就可以换新充电电池了。对于不写“充电电池”而写锂这样算起来，普通混动车，以比亚迪为例。秦DMi 55km版本，使用8.3kwh的磷酸铁锂电池，如果自费换电池，电池成本在10000块左右，加上工时费需要1.5W。秦DMi 120km续航版本，使用18.3
有一位比亚迪唐的车主，他去换电池，需要五六万，维修员的一句话，省了几万块钱。他先是听到价格后，直接懵了，车都想送给4S店，但对方却支招只需3000元。当时他买这辆车的时候，也终身质保就是免费嘛！用事实打破了网上的谣传，虽然我是不咋信谣的，但不免还是有点忐忑，还真怕4S店黑心收工时费，还好这家店不错，没有收了厂家的，还来吃客户的。比亚迪秦plusdmi #换
