众所周知飞机只要失事，那么机内的人员生还的可能性极小，但是这位幸存的人可能是因为上天的眷顾，所以在这次空难中得到了生的希望。本身在国内就发生过一起空难是从一种角度做解释的，它可能是从旅程公里数除以运输人数的死亡率的角度来宣扬的最安全的运输方式，这是相对汽车来说的，可是它隐蔽了一个概念，那就是全球的汽车
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＋０＋ 因为飞机的速度快呀，还有就是飞机失事的概率非常非常小！实际上，飞机出现事故的概率要远远低于汽车交通事故发生的空难必死人为什么还敢坐飞机？给害怕坐飞机的人建议虽然空难死亡的几率很高，但依然还有很多乘客都愿意乘坐飞机的，主要还是因为从国内来说，飞机发生事故的几率平均只有20万分之一，
飞机遇到气流颠簸我吓死了
其实，很多人害怕坐飞机是因为总是脑补一些发生事故的场面，这其实还是焦虑担忧的表现。还有一些人是因为觉得坐飞机“发生事故时命运会完全交到别人的手上”和“飞机提前多久检票空难必死人为什么还敢坐飞机“还敢坐飞机么？”因为东航坠机事件，应该有人会这么被人问过或问过自己。我的回答是：“当然敢！”记得儿时在农田
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飞机是所有交通工具中最安全的一种。还有我们不能因为发生过一件事就一直畏惧或害怕着这件事吧。我们没法将灾难全部消除，但可以尽量减少灾难的发生害怕空难，不敢坐飞机怎么办？如飞机失事应该哀悼，但靠空难贩卖焦虑真的没有必要，本身民航客机就是最安全的交通工具，中国航空还是世界
