落锁功能了，国内没有强制性立法，但有些厂商选择了出厂默认关闭此功能，避免极端情况出现危险(碰撞后起火、变形、落水等情况，全车断电，有可能影响车门快速开因为卡罗拉是一款全球销售的车型，而在欧洲地区，当地有法规要求新车需要取消自动落锁的功能，原因是方便救援和逃生。而自动落锁这项配置在其它国家和地区并没有硬性要求，所以秉着
看到论坛很多人讨论艾7没有自动落锁的功能，个人仅根据自己知道的知识，从法规校对分析下：1、法规（法规不是。自动落锁也叫速度感应自动落锁是一款电子装置，就是当车速达到电脑设定的那个速度，门上的锁止按钮会自动按下，这是为了保护驾驶人员和乘坐人员的安全，并不
相应的法律法规也没有跟上，还有相当多的车型依然以配置行车自动落锁作为卖点。3、在法规中考虑自动落锁与碰撞自动解锁是发展大势，ECE已经先行一步了。制造商必须考虑这些自动落锁与解锁的影响，尽早改进设计，顺应世界发展潮流；4、最重要的
如果车主发现，自身车辆并没有这个自动落锁功能，建议能自己手动开关就手动开关。说明在应急方面，汽车本身也没有自动应急方面的功效。总体而言，车辆设计师一定不喜欢自动落锁的车，前几年我们这一出租撞车后起火烧死了0全部评论(0) 暂无评论热门推荐等等党又赢了？马斯克不排除再降价，他发生了什么？咱该等等吗？二师兄
1、这是设计上的原因。现在的法规要求具有自动落锁功能的车型在发生碰撞之后要在400毫秒以内将车门解锁。如果模块里面没有备用电源的话，一旦蓄电池遭到破坏，车也正因为这一作用会对脱险救护造成一定的困惑，因此欧洲各国就会有政策法规说到，所有车子一律撤销驾车自动落锁作用，仅有在一些豪华车上，专业设计方案了一种汽车安全气囊和车门
