关注国产摩托车射灯的“弯道超车”未来之眼依靠F30P在同质化严重的射灯市场打开了一个新的缺口，我觉得是射灯厂家需要思考的，拼价格是很残酷的，最后也希望未来之眼能开发一套更有摩托车前车灯高度调整：相信大家对于这个造型的前大灯，大部分人都会调整，因为这个设计的比较直观，只需用改刀或者套筒把那两颗固定大灯的螺栓给松一点，稍微用一点劲儿上下搬动就
Q8 Pro的照亮区域还是很广的，目测泛光覆盖角度大概在160度左右。高亮度下也有着一定的远射能力，对岸的摩托车大灯远近焦点与高度的调整方法1、灯光的调节方式有两种，一种是松开固定大灯的左右两个螺丝，上下扳动大灯即可。别一种是大灯是固定的不能上下扳动，这种大灯可以通过大灯后面的调整螺丝来调
广州斗罗射灯工厂摩托车原本的灯亮度都不够安全，尤其跑长途，或者夜路的情况下，更需要安全得照明，所以安装一款实用的机车灯是有必要的，用了很多款，最贵的大几千，便宜的几百，亮度都常见的摩托车大灯调整高低的方式，基本上有以下几种：直接松开大灯左右两侧的固定螺丝，然后上下扳动大灯，就可以调整高低了，这是常见的跨骑式摩托车大灯调整方式
最好加继电器以解决你的射灯电源。具体原理如下：从ACC取电(也就是电门锁控制的电源线)作为二次电源，你的射灯开关也串接到此回路中，继电器一次侧电源从蓄电池获取，把射灯串接到一次可以找个“墙”擦一擦。车主可以在一个晚上把车停在白墙边。让车头尽量与墙壁垂直，最好保持10米左右的距离。然后打开大灯，用厚布盖住其中一个，逐个调整两侧大
