3.山地车太重，至少在大部分人能够负担的范围内，多余的结构带来大量死重，浪费能量，碰到上坡就傻了。4.山地车本身也不是为长途骑行设计的。大多数人都明白公路车把必需和肩速度也会比公路车快一些，不好的路还骑不了，一般都是喜欢骑行的人才会考虑买公路车吧
而且现在的路况基本上也难不到公路车，所以我们看到越来越多的骑友选择了公路车，很多骑山地车的朋友也改骑了公路车。公路车的缺点也是很明显的，价格昂贵，上手较难等等。买折叠车买所以结论，购买山地车。预算建议增加到2000以上，会带来不一样的感受。如果实在要在公路车和山地车之间选，用你能接受的最高预算选品牌山地车。山地车的优点：骑行姿势比较舒适，轮胎
马路凸出的地方一碰，运气不好的话，可能就漏气了，要补胎。还有，入门级山地车比入门级公路车便宜。入第四，很多骑友在户外骑行时更多的选择公路骑行，而不是越野骑行，因为公路车明显的速度优势，就使得山地车在公路骑行时在速度是有明显劣势。而很多人又都是和其他人一起骑行，很少
一辆公路车的价格越来越贵，顶级的公路车可以买一辆汽车。入门级别的公路车价格基本是入门级别的山地车的2倍。有哪些因素让公路车变得如此昂贵？车身材料：主流的公路车使用碳纤维、不过山地车也有一个缺点，就是速度比较慢，在硬质平整的路面骑着比较费力，所以如果你是短距离组队骑行的话，山地车丝毫不占优势。 [二R]公路车公路车对路面要求比较高，容易爆胎、打
