踩油门车辆一顿一顿的是因为点火时间调节不当，太早或过迟。火花塞间隙调节不当，过大或过小。发动机气缸缸壁磨损，活塞环气环封闭不紧。汽化器及油路有污物，供油不畅。汽化器调节不踩油门车辆一顿一顿的是由于点火时间调节不当，太早或过迟。火花塞间隙调节不当，过大或过小。发动机气缸缸壁磨损，活塞环气环封闭不紧。汽化器及油路有污垢，供油
⊙﹏⊙‖∣° 二、供油问题，油箱盖或汽油滤清器有点堵，但不严重，导致踩油门时供油不畅，需要清洗油箱盖或汽油滤清器。第三，汽油的化油器堵塞。两个化油器有通路：一个是主计1、油门线不灵活：就会使车主操作不方便，导致踏板车加油门一顿一顿。解决办法：调节或更换油门线。2、汽油的化油器堵塞：化油器包括主量孔和怠速量孔，如果主油表堵塞，但没有完全堵塞，踏板车还能
高电压点火故障断火或火花塞短路断火。3.踏板摩托车换化油器后还是有加速一顿一顿的现象，可检查新换的化油器是否有安装调试不当的情况。如混合比、油针调试不当、化油器油面高度不踏板车加油门一顿一顿的原因和解决方法如下：1、原因：汽油的化油器堵塞。两个化油器有路：一个是主量孔；另一个是怠速量孔。如果主油表堵塞，但没有
╯﹏╰ 踏板摩托车加油门感觉一停一冲的原因是：1、空气滤芯严重堵塞；2、化油器电子风门故障不能关闭启动油道，负压开关故障真空吸气管喷汽油，化油器浮子室内主负喷油嘴脱落；3、点火高压火故摩托车一顿一顿加不上油，往往是点火系统出现故障。点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等都会造成较大影响，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组
