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3万公里要做刹车保养吗,四年三万公里保养项目

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刹车保养通常为2万公里一次保养,但刹车使用频率比较低的情况下,3至4万公里保养一次也是可以的。根据刹车片的磨损情况而定,若刹车片磨损至原先厚度的三分之一,那么说明该换刹车汽车3万公里需要做的保养项目如下,1、机油、机滤,2、空气滤芯、空调滤芯,3、清洗节气门,4、清洗燃烧室积碳,5、清洗喷油嘴,6、更换火花塞,除此之外还要检查一下汽车的各个系

行车的时候注意听汽车的声音,如果刹车时听到铁蹭铁的丝丝声,说明刹车片的厚度已经摩擦到了极限,这时候一定要赶紧更换刹车片,如果更换刹车片仍然不能消除异响,这时候就要考虑更换刹如果经常性的踩刹车来减速,那么刹车片相对就要磨损的很快了,可能在3到5万公里左右就需要去更换全新的刹车片了,而对于老司机来说,他们不断累积丰富的驾驶经验,会时常使用发动机

ˋ▽ˊ 你好,三万公里距离四万公里还有一万,所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养,依然是小保养状态。车主们开车年龄不长的话,3万公里不满3万公里的车主也可以换刹车,为新手的车主提供保障,但是,对于老司机来说,可以判断是否需要用上述方法来更换刹车。

∪ω∪ 汽车在行驶三万公里后要进行一次大保养,保养项目一般包括以下几点:1、更换机油机滤:这个是比较常规的保养项目,几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机还是比较准的,含水量3%一般建议更换,含水量5%必须更换,要是刹车油的含水量超标了,还是建议更换,

一般来说每一辆车的刹车片,其实都有自己的固定寿命的,大约是行驶在三万公里就是需要进行更换了,而且尽量不要超过这个数,所以这句话确实说的没错,但这只是针对于大多数人,甚至车子跑了三万公里其实是比较少的,需要做的保养项目也不是很多,主要就是一些油液的更换和易损件的更换。车上的油液包括刹车油,冷却液,机油,变速箱油,转向助力油等。易损件包括各种滤

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