手动挡的汽车一共有三个踏板，从左到右依次分别是：离合器、刹车、油门。刹车踏板位于中间，比较高。离合踏板是最左边的，是用左脚控制的。手动挡的汽车一共有三个踏板，从左到右依次分汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这
手动挡有三个踏板，从左往右依次排列，第一个是离合器踏板，第二个是刹车，第三个就是油门。通常都是左脚来控制离合器踏板，右脚去控制刹车和油门。这三个踏板的安排，满足了大部分人的驾手动挡最左边是离合，中间是刹车。离合刹车的具体位置：自动挡机动车右边是油门踏板；中间是刹车踏板；左边是停车固定制动踏板。手动挡机动车右边是油门踏板；中
手动挡的汽车，最左边的是离合，中间的是刹车，最右边的是油门。只有挂挡时，才用左脚踩离合器踏板，平时驾驶左脚也不能放到踏板上，刹车和油门全靠右脚操控。关于汽车部件的更多信息如手动挡离合器踏板位于左侧，刹车踏板位于中间，油门踏板位于右侧。手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的。大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多，所以右脚
手动挡那个是离合那个是刹车哪个手动挡是离合哪个是刹车：最左边的挡是离合，中间的挡是刹车。手动挡是手动变速器，即用手拨动变速杆，可以改变变速器中的齿轮啮手动挡最左边的是离合，中间的是刹车。手动挡是手动变速器，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的，工作原理是：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮
