“随着汽车电气化程度的提高，我们看到客户的需求正在转向电动汽车零部件、电池和（部分）电力驱动系统。经过慎重的考虑，我们将于2023年开始逐步停产并淘汰所有手动挡车型。”奔驰手动挡在自动化技术的不断发展和普及下，的确已经逐渐淘汰。现代汽车市场上，自动挡车型更加普及，因为自动挡车型驾驶更加方便，不需要通过换挡来控制车速，能够带来更为轻松的驾驶
2021年下半年，大众汽车集团面向全球公布了“手动挡终结时间表”：预计在2023年停产所有大众品牌手动挡车型，明年首次亮相的新一代途观和帕萨特会是第一批不提供手动挡的大众车型首先，手动挡的稳定性是其他种类变速箱无法比拟的，所以在一些特种车辆上是不会被淘汰的。其次就是大型的牵引车或者货车上也不会完全淘汰，虽然现在已经有不少的
但是手动挡却完全不一样，不仅车价便宜，而且维护保养也比较省钱。最为关键的是，手动挡汽车既省油，故障率还十分低，这些优点注定它具有一定的市场，短期内不会被淘汰。而且对于更多的老司机而言，之所以喜欢，是在开起来的时候，更有操纵感，而且维修成本方面是比较便宜的，这就是大家选择手动挡车的主要原因，可是根据业内人士的阐述，手动挡汽车即
(^人^) 虽然自动档汽车在我国的普及率很高，但手动档汽车暂时不会被淘汰。1、手动挡车的价格比自动挡车便宜。自动挡汽车的制造技术比较高，手动挡的后期维护成本也比自可实际上，对于老司机来讲，手动挡汽车结构比较简单，误差比较小，出现问题，维修成本比较低，而且相对来讲是比较简单的，但即便是这样，很多的新手司机，还是不会选择手动挡汽车，
手动挡车型不会被淘汰，因为在市场上还有手动挡的需求，这种技术就不会被完全淘汰，不过会随着自动挡的普及，手动挡汽车会变得越来越少。以下是扩展资料：1、手动挡尽管手动挡的市场需求量有所下降，但短期内它并不会被淘汰。手动挡相对于自动挡车辆来说，具备一些独特优势。1、手动挡的价格相对较低，对于追求性价比的消费者
