灯底是否做喷黑处理，是否保留原装的高亮风格；加装透镜后使用氙灯不会发散有明显的切割线，照射范围大，亮度均匀，利用电磁阀实现遮光板的变化从而使一个灯泡实现远近光的变化，能修啊，你拆开那个透镜球，检查一下那个遮光板的电磁铁的焊点是否松脱了，那个是电磁铁的遮光板，不容易坏，一般就是线头脱了，如果是新装的不动，那么先检查一下
双光透镜遮光板太响怎么办
＞０＜ 这几个月，陆续改了几套拆车LED双光透镜，目前定格在市光LED四近四远，光型、色温、均匀度，比较均衡。手里多了三种透镜，分别是市光，斯坦雷，小糸(英朗拆车),做个对比，供大家参考。上边法雷奥双光透镜挡光板卡在远光位置无法复位的处理最近发现我的车右侧大灯远光换为近光时，那双光透镜
双光透镜遮光板太响了
远光不用接在灯上面，接在遮光板的控制线上，开远光的时候远光电源就给遮光板电磁铁供电，然后遮光板就抬起来，近光就变成了远光。这样就可以了。把灯接在近光上然切换成远光时变光电机带动遮光板下移，灯光完全通过透镜形成远光。透镜尾部，与H4灯泡尺寸相同，里面是无损双光透镜专用氙气灯泡，型号据说是H5。灯泡高压线和防
双光透镜遮光板太响怎么调
调整时最简单的方法就是在水平的路面上找一面墙，借用一个参照物就行了。双光透镜其实也只用一个灯泡，但是可以通过双光透镜是去年自己动手改的，用了一年感觉晚上开车真是轻松多了，这不又中了LED的毒，二话不说换了一对，这下可好本了就够亮的灯这回更亮了。下边上图原车9005型号，直接无损替换
