第一代GT-R于1969年2月问世，车型搭载了一台名为S20的2.0L直列六缸发动机，最大马力160ps，最大扭矩180N•m，前置后驱，从问世开始到1972年，创下50场不败记录，直接一跃成为人们扫码体验更多内容
天籁ALTIMA,历经六代历史更迭，集日产智行之大成，源于NISSAN品牌经典高级车风度CEFIRO, 领先技术及尊贵血统一脉相承，应中国而生，成就NISSAN高级车全新旗舰第一代风度CEFIRO 经历二代GTR的坎坷直到26年后三代GT-R才再次面世，第三代GT-R(R32)作为家族系列中开发目的最为纯粹的车型，诞生的目的就是为了参加国际汽联(FIA)的A级比赛。重新归来的第三代GT-R可谓
特别提示：商品详情页中(含主图)以文字或者图片形式标注的抢购价等价格可能是在特定活动时段下的价格，商品的具体价格以订单结算页价格为准或者是您与商家联系后协商达成的实际成交价R34作为RB26DETT时代3代GTR当中的最后一代，无愧于GTR的顶峰之作。第六代GT-R35 (2001发布概念车，2007发布~) 2001年的东京车展上，NISSAN在展台上的R35 Concpet概念车旁边大声向全世界宣布，GTR将
其实第一代Skyline 2000GT-R才是真正意义上的初代GTR，不是介绍中的普通版。（第二代SkylineGT-R）生不逢时二代GTR 随着第一代车型的成功，1973年1月，第二代GT-R问世了，车辆的动力单元基本没有第二代的KPGC110 第二代GTR发布于1972年，曾经有车迷们说后来发布的R33是最失败的GTR战神，但是跟这一代的GTR比起来简直就是不相上下，应为当时刚好碰到的70年代的石油危机，就这样第
车型编号BCNR33的第四代GTR,在总体上来说，算是不太成功的一代了。第五代GTR(1999～2002年) 最后一代受到君子协议的GTR车型(车型编号BNR34),于1999年1月正式发布。这一代GTR拥有着RB26DETT 2568c【太平洋汽车】r35gtr是第六代gtr,这款车使用了一台3.8升双涡轮增压v6发动机，这款发动机的代号为vr38dett。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。r35 gtr是第六代gtr,这款车使用
