DTC(DiagnosticFaultCode)由四个独立的域组成，分别是：A、“suspect”参数的number(SPN)为19位数字B、故障模式标志(FMI)5位C、Occurrencefrequency(OC)为7位D、可疑参数号的转换模式1.当屏幕出现发动机故障提示时，按下方向盘左侧的向下（↓）键。2.仪表屏幕变为行菜单后，按Enter 键进入。3.按键选择DM1_EDC，再次按下Enter 键出现SPN&FMI 的显示。故障码对
SPN和FMI为SAE规定的故障代码显示形式。表明燃油滤清器内水分超量，应将油水分离器中水排干，如不能排水及时更换油水分离器。如更换油水分离器后故障代码或指示spn和fmi码是SAE规定的故障代码显示形式，燃油说明滤清器内水分超量，应将油水分离器中水排干，如不能排水及时应更换油水分离器，如更换油水分离器后故障代码或指示灯不消失，可能由相关
燃油温度信号故障-超高限61 燃油温度信号故障-超低限风扇驱动电路故障-对电源短路风扇驱动电路故障-对地短路62 风扇驱动电路故障-开路风扇驱动电路故障-超温风扇速度传spn和fmi码是SAE规定的故障代码显示形式。spn与fmi故障代码出现的时候是在提示汽车的燃油滤清器里水分超标，需要尽快把水分离器里的水排出或者来不及排水则需要更换新的油水分离器。如果排除燃油
SPN 和FMI 为SAE 规定的故障代码显示形式。之前的车辆读取故障码均需要实用解码器进行读取，但是现在部分车型上已经SPN码故障对照表(1)SPN码故障对照表(1) 阅读1.当屏幕出现发动机故障提示时，按下方向盘左侧的向下（↓）键。2.仪表屏幕变为行菜单后，按Enter 键进入。3.按键选择DM1_EDC，再次按下Enter 键出现SPN&FMI
SPN-FMI：通过仪表读取故障码，也称底盘码，其中故障内容均显示出来。如上图：口朝下代表灯亮；口朝上代表灯灭；同位间隔时间0.5S；秒分位时间隔时间2S；报码的顺序是先百位、十位CFV 系统故障码-故障闪码-SPN-FMI(中文版) P0108 MAP pressure high 进气歧管压力高108 106 16 P0107 MAP voltage low 进气歧管传感器电压低107 106 4 P0238 TIP/TOP high
