理想ONE真实油耗理想ONE作为市面上少有的能够解决里程焦虑的车型，从上市至今就一直维持着不错的市场表现，事实上理想ONE油耗并不是很高，该车型的发动机只作为根据部分理想ONE车主提供的能耗数据，车辆平均百公里油耗为8.2L,平均百公里耗电量为19.3kWh。效率比堪比一流发动机的热效率。理想ONE在市区用，家里有充电桩。用车成本仅为0.11元/公
油车加一次油跑550km很稳，但是理想one需要跑120km后充电，再跑400km后加油，跑干后再充电，一路要停3次，2次充电1次加油。而且2.4t车跑高速，汉兰达可以跑到4.2L百公里，G500也可以轻松做事实上，即便是把理想one当成一台燃油车用，其实它的油耗相比较同级别的奥迪Q7、宝马X5、途昂来说仍旧非常的省油，毕竟这是一台2.3吨重的中大型SUV。驾驶质感应该算是理想one的另
ˋ▽ˊ 从深圳去四川来回3700多公里，车重约2.5吨，油耗基本上在9.6以上，特别是在巡航状态最高【太平洋汽车网评测频道】2021款理想ONE已经在5月25日正式上市，售价33.8万元，特别版售34.8万元，比老款价格上涨了1万元。此次改款最大的变动就是在辅助驾驶系统的软硬件上面有所升级以及多了户外
首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文车影理想哥关注理想one综合油耗经过测试在两毛七左右经过一个周期的测试，我的这台只能喝95号汽油的理高速行驶9.3L/100km的油耗对于一款新能源车型来说是很难让人接受的，这算得上是理想ONE这款车的短板所在，也就是这款车并不适合开高速。朋友说这样开的成本和燃油车基本没区别了。
(ˉ▽ˉ；) 1、没有人说理想ONE的增程式电动多么好的技术路线吧。2、全球的各大整车厂都直接跳过这个方案。增程式你说理想ONE其实很费油？事实上，相比于燃油车，理想智造ONE市区能耗的表现会远远好于燃油车和并联形式的插电式混合动力，在使用成本上有较大差别。举个例子：假设一年两万公里的常规使用，理想智造ONE
