拆开电池管理模块，有发现插座焊点上的焊锡非常少，在发动机舱的高温环境下和长期路上的颠簸下容易造成标致3008 (查成交价|参配|优惠政策)出现电池充电或供电系统故障的原因及解决方法如下：1.放置时间过长，自放电率较高。解决方法：你应该每隔一段时间就发动汽车
现标志3008行车途中仪表频繁提示“蓄电池充电或供电系统故障”，此故障严重影响驾车安全，去4S店和一些专修店去了解情况，判断是电源管理模块BPGA坏了，已经更换过亲您好，标致3008出现“蓄电池充电或供电系统故障”，这是电瓶管理模块（就是电瓶上面的保险模块）烧了，更换新的电瓶管理模块即可。标致3008是一款紧凑型SUV。以
处理完故障再把胶用热风枪融回去，玻璃胶不好清理，只能是搞成这个鬼样子了不会掉下来就好了然后我们又是这个模块又是这个故障，不过这个更严重一些，不着车了车友反映，刚开始报电池和充电故障，亮电池
o(╯□╰)o 电源控制模块BPGA间歇故障报警灯亮，提示蓄电池充电或供电系统故障。为BPGA电池管理模块故障，需要更换。众多车主均出现类似故障，实为设计缺陷。车质网上车主一直有投诉，厂家应尽快召回解决车标致3008(查成交价|参配|优惠政策)出现“蓄电池充电或供电系统故障”，这是电瓶管理模块(就是电瓶上面的保险模块)烧了，更换新的电瓶管理模块即可。标致3008是一款紧凑型SUV。以下是
