液力变矩器液力变矩器一般多为三元件综合式。它的主要作用是把发动机输出的扭矩和转速柔性地传递给自动变速器的变速机构。9 2. 变速机构–在自动变速器中紧接在液力变第二章自动变速器的结构与工作原理，位置：通过螺栓固定于发动机曲轴飞轮的后端位于自动变速器的前端，一、功用自动无级变矩变速、自动离合、减振隔振、使发
（°ο°） 自动变速器的组成自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、电子控制系统、油冷却系统等几个部分组成1)液力变矩器·液力变矩器位于自动变速器的最前端，它安装在发动机的飞轮上，变速齿轮机构主要包括行星齿轮机构和换档执行机构两部分。3、供油系统液力自动变速器内部结构自动变速器的供油系
⊙△⊙ 通常我们称之为AT的自动变速器，其核心部件为：液力变矩器、行星齿轮组、离合器/制动器及其控制机构(电磁阀、油路),外围设备即为变速器壳体、传动轴等。我们就从动力流向为顺序，先从自动变速器组成部分：1、液力变矩器：利用液力传递的原理，将发动机的动力传给自动变速器的输入轴；2、机械变速器：包括齿轮变速机构和换挡执行机构，换挡执行机构可以使齿轮变速
▲ 自动变速器的结构液力变矩器液力变矩器由输入泵轮、输出涡轮、导轮组成，它通过液压油将发动机的动力传递给行星齿轮变速器。当泵轮转动时，液压油被送入涡轮，使涡轮转动。此自动变速器内部结构有：液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压控制系统、滤油装置。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车的车速和发动机转速来进行自动换挡操
