≥＾≤ 至于对车子危害，实际上每天运动一下，还真不是那么明显的，车子长期不开，对电瓶影响是比较大的，一般要让电瓶电量保存30%以上，电瓶才不会亏电。虽然每次电瓶充满，需要再加上开车出车位、路上等红灯、到目的地后找车位停车，最起码都在十分钟左右，基本上足够补充启动时消耗的电量了。即便有几次运行时间短了偶尔跑路程长一点也足够给电瓶充电了。所
理论上讲每天开10分钟，车子启动次数在4次以内呢，电瓶是不会亏电的。因为车上需要供电的配件多但是这个车子的电瓶除了要给启动电机供电，你什么车灯、车上面的理论上讲每天开10分钟，车子启动次数在4次以内呢，电瓶是不会亏电的。因为车上需要供电的配件多但是这个车子的电瓶除了要给启动电机供电，你什么车灯、车上面的这种音响，它也是要用
小区车子开不出去，原地怠速也是可以给电瓶充电的，而且充满都没有问题的。如果只怠速10分钟的话，大概能给电瓶充个6%左右的电量。蔚来ES8 最低售价：49.60万起原地怠速是可以给电瓶亏电，积碳等
这样做的后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。这种情况对电瓶损害是比较大的，每天只上下班开10分钟，会造成电池充电不足的情况，时间长之后电池会导致内部出现硫酸结晶，再次充电就会比较困难了，这种情况建议
经常有人说，汽车长期短途的行驶，是会影响电瓶的寿命的，因为短途的行驶，总共行驶的时间就是几分钟，甚至是十几分钟，汽车的发动机还没有完全地正常工作，然后行驶就结束了，然后就是熄火不亏，但电瓶的使用寿命将会缩短。因为10分钟，几乎无法将电池充饱和，再加上偶尔不开一两天，就会影
