很多自动变速器的P档是制动锁块与驻车档齿轮互锁的。此时强行推动或拖动汽车，驱动轮如果转动，很有可能已经损坏变速箱内的驻车1.将车辆停在坡道上，并将其置于P档，松开制动器，不要拉手刹。如果车辆轻微晃动后立即停止，则棘轮棘爪没有问题。2.同样，将车辆停在坡道上，挂P档。如果松开手刹和刹车后车辆打滑，P挡
这个不好说，出现损伤的概率大概在30%吧。大概。具体找个修理厂试车一是观察水的深度，漫过车轴就不宜继续行驶。在入漫水区前，要注意与前面车辆保持较大车距，对不熟悉的路面，沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。入水要使
亲，这个变速箱不能说坏，但是对于你的这个变速箱的这个齿轮有很大的损伤。尤其是对于p档的这个锁止机构。亲，造成变速箱里的齿轮变动，而此时汽车的挡位在p挡，会有可能变速箱的p档锁止机构有可能会损坏或者是变形都是有可能的。这种情况下你可以试一下，如果说变速箱的换挡都是正常的，而且这个挂p档也是正常的，没有出现特别
对车子的刹车系统会有一定的影响。
⊙ω⊙ 建议报警，并索赔。子被意外撞移动时，变速箱的锁止机构会自动松开，是一种普遍的保护机制。只有当车子挂在P档，被强行
驻车棘爪是固定在自动挡变速箱的壳体上，连接车身租车使轮固定在变速箱或差速器壳体内的输出轴上，并通过半轴和车轮连接。我们在停车之后挂入p档，操纵杆会将驻车棘爪推入停车齿轮的凹很多自动变速器的P档是制动锁块与驻车档齿轮互锁的。此时强行推动或拖动汽车，驱动轮如果转动，很有可能已经损坏变速箱内的驻车档齿轮了。
