动力方面我感觉还可以了，运动模式S档百公里加速我开的8.1秒，超车那是更没问题了，综合油耗我市区内开的12L。汉兰达明显是比途昂小一圈的，我只开过上一代的四驱2.0t,操控还是可以的它你可以看到汉兰达的卖点是耐用、顺滑、舒适。当然，空房间也不错。头昂的三块不是卖点。带有公共标识的超大空房间才是杀手。途昂的性能、操控、空空间和配置都
途昂作为这个级别老大哥般的存在，买了基本不会错，虽然没有太大的优势，但综合实力均衡，没有明显的短板。而汉兰达虽然是低一个级别的车型，空间一般，主要是第三排，但其他各方面都不逊汉兰达的平均油耗为8.2-12.1L,途昂油耗为7.5-10.1L,相对比两辆车的平均油耗，汉兰达的平均油耗要偏高一些。首先来说一下汉兰达这款车，在动力方面，汉兰达搭载的
你可以看出汉兰达的卖点是耐用平顺舒适当然空间也不错，途昂的三大件不是卖点，超大空间配置好再加大众标是杀手锏。途昂性能、操控、空间、配置比汉兰达好，汉兰达更耐用一些，如果打从实际乘坐体验来看，途昂的车内空间的确要比汉兰达更加出色，即便是第三排座椅，腿部空间和座椅长度也要优于汉兰达。并且在软性材质覆盖面积部分，途昂也要比汉兰达要好。内饰配置方
您好！汉兰达的底盘和途昂的底盘对比，用料有区别，途昂的底盘比较松散，汉兰达的底盘比较扎实作为一款中大型SUV,途昂的空水平绝对比汉兰达强。目前市场上有2.5万元左右的现金折扣，进一步拉近了途昂和汉兰达的价格差距，很多人陷入了汉兰达和途昂加点钱的纠结中。从用车角度来
而途昂相对会好一点，整体转向手感和汉兰达差不多，但底盘调校明显要强一些，对于侧倾的抑制更好，给予驾驶者更强的信心。从动力驾控这一方面来看，教授觉得途昂和汉兰达各有千秋，途昂各个阶段都有着可见汉兰达的价格更便宜，汉兰达的定位更小。如果不在乎空间的大小，汉兰达是一个非常好的选择。这次从三个方面对两个模型进行比较。相信你已经知道大众途昂和汉兰达哪个更好了。
