【太平洋汽车】其实有些车的后窗玻璃从设计开始就是降不到底的，工程师能做的只是在有限的空间内尽可能地增大后窗玻璃的开度。那么有人就要问了，这种设计容易造成误解，用车体验也不张红：法杂志辱华报道到底侮辱了谁？法国华侨华人会河南濮阳捐建“侨心小学”收藏首页有一天开车带着女儿去找一个商店，无意中拐进了圣罗莎一个房车区，一辆辆房车整齐地排列
＞﹏＜ 正是因为这个原因，所以后车门的右下角不是一个直角，而像是被挖了一个圆角。这一挖，就把车窗玻璃的升降空间给挖走了。欢迎在底部留言交流。关注我，每天给你1、如果发现自己的汽车后车窗玻璃降不到底，这是正常的现象，对此不需要太过于担心。2、车门的形状只能设计成下边是半圆形，而玻璃是长方形，所以不能完全降
˙▂˙ 如果能下到底，但下不到底，可能是车窗升降机构有问题，去4s店检查一下。车窗升降机构位于车门装饰衬板内。如果你想修理这个机械装置，你需要拆下车门上的装饰板1.保护儿童安全根据交通规则，儿童不能坐前排，只能坐后排。但是我们都知道孩子天生好动。即使后排有大人在看，熊海子的一些行为也完全失控了。如果把窗户降低到
考虑到安全问题后，车窗设计成只部分降下，可以有效防止儿童打闹引发的事故。二、车辆设计是否和谐如今，汽车的设计越来越“流行”。无论是流线型设计还是奇特现在我们看到很多车型的后门不能完全降到底部的现象一般来说出现在后门玻璃为一体式的车型较多，这主要是因为后轮罩侵占了玻璃下降到最低端时的空间，这也会导致后门玻璃不能完全降到
当汽车的车窗出现无法降到低的情况，是因为后门为了避开后轮，所以设计为大斜度的设计风格，导致后排车门不像前排车门一样可以直上直下，当后排玻璃降到一定程度时无法再下降。汽车的3.设计问题目前大部分汽车的后门都是设计成中间宽，上下两端窄，后门玻璃的形状和车门的形状基本一致，导致玻璃中间最宽的部分不能下到底部，而后玻璃看起来比前玻璃长很多。三角玻璃
