26万放弃途观L喜提路虎，开了一段时间后，车主直言：悔断肠。他买的发现2019种路虎配合了神行最低200PS,这辆车的制造商的指导价格是34.68万元，正好4S店在年末活大众旗下的2.0T低功率版发动机大面积的出现颗粒捕捉器堵塞的问题，尤其在探岳和途观L上故障率更高，面对消费者的大规模投诉，大众不仅没有给出解决问题，反而态度
途观L是一款中型SUV,途观L故障率(2-12个月)排名第86位，排在途观L前面的2款车型是星途的星途凌云和上汽集团的荣威iMAX8,排在途观L后面的2款车型是上汽通用凯迪大众途观的发动机故障问题也是多到吓人，发动机抖动、发动机异响、发动机漏防冻液，发动机噪音突然变大，发动机故障灯亮起等，作为一款中高档的SUV车型，所搭载的发动机功率自然是没得说
2022款途观330故障率很低动力方面，途观L提供了两套动力组合，其中2.0T低功率发动机的最大功率是186马力，峰值扭矩为320牛·米，而2.0T高功率发动机的最大功率是2大众途观L故障率汽车的故障率是口碑的重要因素。好车口碑是各种车质量中比较好的。没有人愿意买了车以后天天去修理厂或者修理厂。买车是为了方便，不是为了麻
途观l口碑还不错，首先：故障率不高，外观和空间和以前相比有很大的改变。1、途观L,是一款中型SUV,有1.4T和2.0T两种排量，还有两种变速箱。首先，我们谈谈途观L的失灵情况。2、故障根据第三方平台的数据显示，大众途观L2019款车型的故障数量是143条，虽然对于众多车型来说，这个数量是非常多的，但是跟大众途观L的销量相比，这样的故障数量达不到1%。由此可以看出这样
但我们也来看看车辆故障统计的类型，其中发动机22个，变速箱46个，车身附件和电器的故障数量高达三分之一，可见大众途观L的质量非常不错。其实根据2019年12月份20万SUV销量前十名来看在20万级的SUV领域，大众途观L始终牢牢占据一席之地。虽然其售价在21.78万内，但目前终端给出4万左右的降幅，优惠后入门级裸车已经跌破18万，性价比很高。不谈需
