2.对点火系的基本要求：点火系应在发动机各种工况下，都能保证可靠而准确地点火，因此点火系必须符合以下要求：点火系统的作用及分类（1）能够产生足以击穿火花塞电极间隙的二、对点火系统的要求发动机要有效运作必须满足以下条件：足够的压缩比，适当的混合比，准确而强大的点火。点火系统的基本功能：(1)强大的火花(2)准确的点火正时(3)持久耐用
汽车在行驶中，发动机在满载低速时需8～10kV的高压电，正常点火一般均在15kV以上，起动时可达19kV。为保证点火可靠，点火系统所能产生的最高电压必须总是高于火花汽车点火系统的要求击穿火花塞一定要达到间隙的电压，因为间隙越大出现的击穿电压越高，当电极体现的比较分明，击穿的电压比较低；要关注混合气体的压力和温度，压力越大温度就越低击穿
≥﹏≤ 汽车点火系统的基本要求：1、点火线圈和普通变压器原理类似，作用就是将车辆的低压供电升压输送给火花塞用于点火；2、点火线圈和普通变压器最大的差异就是工作点火系统由蓄电池、点火开关、点火线圈、点火控制模块、高压线、火花塞等组成。三、点火系统的分类按照初级电路的控制方式分为：1、传统点火系统传统点火系统主要由电源(蓄电池
汽车点火系统应满足的要求如下：1、能产生足以击穿火花塞间隙的电压，火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳点火系统的特点有：汽车发动机的点火系统与汽车上其他电器设备一样，采用单线制连接，即电源的一个电极用导线与各用电设备相连，而电源的另一个电极则通过发动机
置应满足下列三个基本要求。
1）能产生足以击穿火花塞间隙的电压。
2）电火花应具有足够的能量。
∩▽∩ 3点火系统的基本要求点火系统应保证在发动机的各种工况和使用条件下可靠、准确地点火。因此，点火系统应满足以下基本要求：1.它可以产生足够的电压来击穿火花塞
