后轮刹车不平衡是怎么回事轮胎动平衡机没有刹车，应该是没有校准造成的。轮胎动平衡机的校准操作如下：1 .如果需要用动平衡机一点一点慢慢调整轮胎，就把轮胎放在换完刹车盘刹车片，再去上线检测，前轴刹车不平衡率依然不合格。花了600块钱，依然过不了年检，我就把面包车开到4S店去讨说法，师傅一测我的轮胎气压有点高，4个轮
ˇ＾ˇ 3.刹车不平衡。这个主要是因为刹车分泵工作不协调的问题，如果数据相差太远，就需要去修理厂清洗一下刹车分泵。如果很接近合格，那你在复检的可以往刹车盘或刹车鼓里浇一点水，最好是喷今天检车，结果刹车没过，说是右后轮的问题，数据如下：主要是“过程差最大差值点(10N)这项左后轮和右后轮差太多，左轮是125右轮45
二轴不合格一般是制动力值不合格，你的车子存在一定的安全隐患，在急刹车时容易制动跑偏。建议让专业的店面人员检查安全隐患问题，然后再去年检。二轴制动检测项一轴不平衡，就是一轴的两个轮子，刹车的制动力偏差过大，超过了合理的范围二轴阻滞率，就是肯定有个
估计已经看过了。另外，可以拔掉ABS试一下。这个不平衡已经很严重了，如果修不好也别糊弄，这个真不行第一次验下来左右刹车不平衡，一轴右边300多，左边只有200多，车管所让去维修店把螺丝紧一下。回家后打电话咨询4S,说刹车没问题。然后又去了一趟，放了一包烟在车上，但后来发现验车员
3、刹车不平衡。这个主要是因为刹车分泵工作不协调的问题，如果数据相差太远，就需要去修理厂清洗一下刹车分泵。如如果不平衡率太高，说明一侧刹车有问题，制动力不够。为了自己的行车安全着想，最好还是开到维修店调整一下鼓刹。如果检测出刹车力度还可以，但不平衡，可以尝试跟检测站引车员交流一下，
