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马6内球笼拆卸技巧,半轴内球笼太紧撬不出来

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如果内笼撬不出来,可以用锤子敲一下,再撬出来。球笼每辆车都有,在半轴上,属于传动系统。只有有了球笼,半轴才能处于不同的角度。保持架上有橡胶密封套,保持架内有润滑油。如果橡内球笼的拆卸方法是:先取下内卡簧再敲出内球笼,内球笼和外球笼统称为球笼,是轿车传动系统中的重要部件,其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮

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(*?↓˙*) 内球笼拆卸技巧在拆卸时,首先要拆下内卡簧,然后再用锤子将内球笼敲出来,这样是比较好拆卸的。每个汽车上都是有球笼的,球笼是半轴上的一个部件。半轴是负责将内球笼特写外球笼特写三销式万向节壳体链接过桥轴的万向节特写用卡环鉗拆下卡环才能卸下万向节

ˋ﹏ˊ 更换球笼是比较简单的作业,需要拆卸前轮及悬架,因此换完后需要做一个前轮定位。在更换过程中需要注意一定要保持防尘罩的良好密内球笼拆卸技巧?内球笼拆卸技巧是一定要先取下内卡簧再敲出内球笼。有关介绍如下:1、内球笼拆卸方法:举升机支起车,取拆半轴专用细花方(或内六方)拧松内球笼六

最简单的办法就是用锤咋下来。用手提著半轴,用力砸球笼就可。球笼与半轴靠卡子锁住。内球笼拆卸方法:举升机支起车,取拆半轴专用细花方(或内六方)拧松内球笼六道螺丝,拧松过程可抱住轮胎)取下螺丝和锁片。拧松下支臂球头锁紧板螺丝母,向外拉松前

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